頂 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設修飾膠條。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。四、外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。所有產品保修一年，價格合理、質量可靠，品種繁多，款式新穎，全國配送歡迎您的來電咨詢。
以上是寶山公交候車亭供應商的圖片
公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。
公交站臺是特定的公共設施，是人們候車亭的重要場所。
公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：
結構
在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有獨特的風格。
合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全，最重要的是必須保證安全。
風格
公交站臺的設計應該盡可能獨特， 能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進行搭配，適當的加入藝術元素。
顏色
公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。
提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的最基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配，突出不同的質感和視覺享受。
以上是寶山公交候車亭供應商的圖片
定制產品說明：
1.可根據需求定制適合的樣式、尺寸、顏色、配置。
2.產品常用材質及配件：
候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭 主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
由于材料價格的變化，成本價格也不一樣。
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產品尺寸
可根據客戶需求定制
主體材質
鍍鋅鋼板、鍍鋅鋼管；不銹鋼板、不銹鋼管；鋁型材
視 窗
鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板
頂 棚
鍍鋅鋼板、不銹鋼板、鋁板、陽光板、PC板、PE板、仿古瓦、夾膠玻璃、太陽能板
表面處理
高溫靜電噴涂、氟碳烤漆、仿木紋烤漆、鋁塑板 電子設備
LED燈箱光源、智能滾動畫面設備、LED屏、LCD廣告機、智能語音報站、無線WIFI、太陽能智能供電 等
預埋及安裝
（3選1）
① 公司提供預埋地基專業施工圖紙，客戶自行安排人員施工；
② 我公司指派1名專業技術人員現場指導安裝；
③ 我公司全權負責產品的預埋基礎、安裝調試，乙方負責驗收；
質保售后
整體質保6年，主體框架保用15年，終身維護
供貨時間
批量訂制生產，具體請咨詢客服
包裝方式
優質復鋁膜珍珠棉打包，毛氈布包裹，防震抗壓
裝車運輸
專業裝車隊伍、全國物流配送
運費說明
由于客戶區域及配貨方式的不同， 運費以實際費用為準。詳情咨詢客服
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