專業制作公交候車亭的廠家,公交候車亭款式可以定制,價格優惠,歡迎咨詢。一、候車亭頂棚: 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化、鍍鋅,表面噴戶外氟碳漆處理。 2、頂部遮陽擋雨采用陽光板拼接而成。 3、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅板鈑金加工成型。二、候車亭立柱: 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳鋼方柱,磷化除銹后,表面噴戶外氟碳漆處理(四層)。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。三、候車亭燈箱箱體: 1、燈箱箱體采用1.5mm厚鍍鋅板,表面噴戶外氟碳漆處理(四層)。 2、箱體內設LED對射燈; 6支/大燈箱、2支/小燈箱。 3、每一站點增設漏電開關,時控開關總成一套。四、候車亭燈箱外框: 1、燈箱外蓋采用雙層1.2mm厚鍍鋅板,表面噴戶外氟碳漆處理(四層)。 2、大燈箱透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃,小燈箱透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、鋼化玻璃與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、鋼化玻璃上設漸變花邊。五、候車亭箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、公交候車亭基礎預埋件: 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ16×600mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。公交候車亭燈箱常規尺寸:大燈箱尺寸:長3650mm×高1800mm×雙面小燈箱尺寸:長1150mm×高1800mm×雙面

以上是公交候車亭廠家聯系電話的圖片
產品系列:公交候車亭、智能公交站臺
規 格:4000-12000mm*2800-3200mm*1500-1800mm
產品材質:鍍鋅鋼板/不銹鋼板
使用年限:8-10年
產品工藝:優質
表 面:分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。
燈箱視窗:分為6mm鋼化玻璃,5mm鋼化玻璃,4mm透明耐力板。
電 器:燈管電器為高亮LED射燈,德力西等。
配件產品:分有LED、發光字、LCD、滾動換畫系統、太陽能等。
一般情況下:劃線價格:劃線的價格可能是商品的銷售指導價或該商品的曾經展示過的銷售價等,并非原價,僅供參考。
未劃線價格:未劃線的價格是商品在阿里巴巴中國站上的銷售標價,具體的成交價格根據商品參加活動,或因用戶使用優惠券等發生變化, 終以訂單結算頁價格為準?;顒宇A熱狀態下:劃線價格:劃線的價格是商品在目前活動預熱狀態下的銷售標價,并非原價,具體的成交價可能因用戶使用優惠券等發生變化, 終以訂單結算頁價格為準。
未劃線價格:未劃線的價格可能是商品即將參加活動的活動價,僅供參考,具體活動時的成交價可能因用戶使用優惠券等發生變化, 終以活動是訂單結算頁價格為準?;锲凑凵险刍顒訝顟B下:該商品(部分規格除外)在伙拼折上折活動期間內,買家可享受伙拼折上折活動優惠價格(該價格較同時期伙拼日?;顒觾r格更優惠

以上是公交候車亭廠家聯系電話的圖片
公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。
公交站臺是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。
公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結構
在設計公交站臺的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。
合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全,最重要的是必須保證安全。
風格
公交站臺的設計應該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。
顏色
公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的最基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。

以上是公交候車亭廠家聯系電話的圖片
哪里有專業的公交候車亭廠家,大批量訂購就找這家公司,我們專業制作10年以上,價格從優,質量可靠。一、頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內部周邊設拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎預埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 1.尺寸規格可根據客戶要求訂做。 2.材料可根據客戶實用情況選取。 1,[性價比高]自設工廠,自行開發,模具化生產。 2,[耐用]采用優質,進口電子零配件。 3,[跨度 ]能生產八米長燈箱,單幅面積可達23平米。 4,[生產力強]流水線作業,月生產能力在3500平米以上。 5,[穩定易懂]日高效運行12小時以上,節省大量的后期維護費用,設計科學,安裝維護方便。 6,[美觀精巧]依托國內 品牌機構,設計非常專業美觀。 7,[節能]采用8W燈管,節能70%以上。

以上是公交候車亭廠家聯系電話的圖片