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            西城公交候車亭外觀

            2022-07-11 05:02:12     發布人:西城零商廣告設備有限公司
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          2. 更新時間: 2022-07-11 05:02:12
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            西城公交候車亭外觀,西城零商廣告設備有限公司為您提供西城公交候車亭外觀最新資訊,聯系人:陳經理 ,電話:0527-82286678、18936997766,請聯系西城零商廣告設備有限公司,西城經濟技術開發區產業園西區B07棟標準廠房。







            加工定制 是 貨號 尺寸 120*240(cm) 材質 鍍鋅板,不銹鋼 形狀 款式多樣 電耗 100(w) 工藝 機加工 使用年限 5 規格 尺寸可定制 型號 顏色 請聯系客服 (1):燈箱材料:不銹鋼、鋁合金、冷軋板、塑鋼等; (2):面板材料:鋼化玻璃、有機玻璃、亞克力耐力板等; (3):備選功能:滾動系統、路牌、LED、同步滾動、語音播報等; (4):型號外觀:結構合理、美觀大方、經久耐用; (5):規格大小:自由選擇、定制; (6):滾動功能:可換畫2---10幅,畫面停留時間可任意設定,自動開關機,自動循環運轉 (7):箱體數控設備生產,機械精度高,工藝有 ; (8):防水,防塵,抗靜電設計; (9):顏色任選:噴塑、炯漆、噴漆; (10):外觀設計:掛壁式、落地式、吊裝式、組合式; (11):畫面:單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定; (12):燈箱材質:不銹鋼板、鍍鋅板、冷板烤漆、鋁合金; (13):視窗材質:PC耐力板、鋼化玻璃; (14):畫面材質:高精度燈片、高精度燈布。 客戶還可以選擇的配件如:照明系統、滾動換畫系統、供電系統、太陽能系統、微電腦時控開關、漏電保護器、液壓桿等。

            以上是西城公交候車亭外觀的圖片
            頂 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。 3、頂部前面設修飾膠條。二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設漏電開關,時控開關總成一套。四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內部周邊設拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面 1.公交候車亭頂棚:采用夾膠玻璃,具有很強的安全性。 2.公交候車亭燈箱:內部液壓桿,用來支柱更換畫布,每個燈箱有4條固定廣告畫布我們主要采用拉布框,其優點是成本低,亮度高 3.公交候車透明板材料:主要鋼化玻璃,其硬度強,使用壽命長,表面不易劃傷;厚度:大燈箱8mm,小燈箱6mm,邊上都會貼漸邊膠條美化。 4.公交候車亭安裝:挖坑(800*800*800)加入混凝土650,放入預埋件,預留150,調節水平后焊滿。 1、材質、款式、規格等可根據客戶需要量身定做價格:面議或者洽談。 2、公司產品為廠家直銷,產品出廠前全部都經過質量檢測、檢驗,安全有保障。 3、公司產品終身維護,首年免費。(人為及不可抗拒力破壞除外) 4、產品使用中存在任何技術上的疑問,我司都免費提供解決方案。

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            多年來公司主要從事產品有:候車亭、公交車候車亭、公交站臺、收費亭,不銹鋼崗亭,不銹鋼收費亭,高速公路收費亭,崗亭,自行車棚,報刊亭亦可根據客戶的需求加工制作各種型號、規格的產品,銷售覆蓋全國各個城市,深受新老客戶的喜愛,專業制作候車亭,收費亭。一、頂 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。3、頂部前面設修飾膠條。1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。 四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內部周邊設拉布裝置。我司誠邀您來電、來圖、來樣、或來料制作或加工,所有產品質保一年,不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭 主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見,專業制作生產候車亭,公交候車亭,收費亭

            以上是西城公交候車亭外觀的圖片
            公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。 公交站臺是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。 公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交專用道路。 消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素: 結構 在設計公交站臺的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。 合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全,最重要的是必須保證安全。 風格 公交站臺的設計應該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。 顏色 公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。 提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。 材料 選擇材料的最基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。 再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。

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